Мотоциклы

Независимо от того, есть ли у вас мотоцикл прямо с конвейера, изготовленный по индивидуальному заказу или созданный вами собственными силами, лакокрасочное покрытие часто может быть решающей частью любого мотоцикла. У нас есть обширные знания во всех областях покраски мотоциклов, поэтому, если вы не уверены в том, как вы хотите, чтобы мотоцикл выглядел, вы всегда можете положиться на наш опыт, чтобы помочь вам создать лакокрасочное покрытие вашей мечты для вашей гордости и радости.

Когда дело доходит до создания любой уникальной краски, мы вкладываем в нее много времени и усилий. Попытка получить представление о том, что может входить в покрасочную работу, может показаться немного пугающей, но как только вы поймете, что мы вкладываем в каждую часть работы, вы увидите, как мы можем создать высокое качество снова и снова.

В каждом процессе, через который мы проходим, мы очень тщательно подходим к деталям. Мы предлагаем услуги по зачистке и подгонке для снятия и повторной установки панелей до и после покраски. Мы также предлагаем услуги по сбору и доставке, поэтому свяжитесь с нами, чтобы узнать, не входит ли адрес сбора в наши границы.

Прежде чем мы начнем какую-либо работу, нам полезно получить представление о том, каким вы хотите, чтобы стал мотоцикл вашей мечты. Чем больше вдохновения вы можете дать нам, тем лучше мы сможем понять, что связано с различными процессами и что необходимо, чтобы превратить мотоцикл мечты в реальность.

Вот некоторые из основ:

Какая модель вашего мотоцикла, год выпуска и состояние существующего лакокрасочного покрытия?
Была ли на нем ранее какая-либо покраска, кроме заводской?
Какова существующая отделка вашего мотоцикла: глянцевая, матовая или мягкая на ощупь?

Каждый мотоцикл уникален, и эти основы позволят нам дать вам больше информации о сроках производства. На этом этапе, если вы можете предоставить нам какие-либо изображения вашего мотоцикла, это поможет нам провести быструю оценку, прежде чем мы начнем работу.

Стоимость индивидуальной покраски мотоцикла

Изменение цвета с нанесением логотипов: 50 000 - 90 000 рублей в зависимости от модели мотоцикла и выбранных цветов (металлик, кэнди и сплошные цвета) и отделки (глянцевая или матовая).
Гоночные представители начинаются от 90 000 рублей в зависимости от модели мотоцикла и выбранных цветов (металлик, кэнди и однотонные цвета) и отделки (глянцевая или матовая).
Изменение цвета, включая нанесенные аэрографом логотипы по обеим сторонам бака. (Топливный бак, крылья и боковые крышки или масляный бак - 25 000 - 60 000 рублей в зависимости от модели мотоцикла и выбранных цветов (металлик, кэнди и сплошные цвета) и отделки (глянцевая или матовая). Большой мотоцикл, такой как Harley -Davidson Tourer (Bagger) — в зависимости от того, сколько деталей у Bagger, включая батвинг (передний обтекатель), кофры и крышки, пакет Tour-Pak, защиту для ног и приборную панель: 120 000 - 200 000 рублей в зависимости от модели мотоцикла и выбранных цветов (металлик, кэнди и сплошные цвета)
Двухцветная аутентичная схема окраски, 3 цвета, включая тонкую полоску, разделяющую 2 основных цвета, цветную полосу поверх крыльев и каплю слезы на топливном баке с обеих сторон, логотипы HD с аэрографией по обеим сторонам бака. * Топливный бак, крылья и боковые крышки или масляный бак: 50 000 - 85 000 рублей в зависимости от модели мотоцикла и выбранных цветов (металлик, кэнди и сплошные цвета) и отделки (глянцевая или матовая). Мотоцикл большего размера, такой как Harley-Davidson Tourer (как указано выше) 150 000 – 300 000 рублей в зависимости от модели мотоцикла и выбранных цветов (металлик, кэнди и сплошные цвета) и лакового покрытия (глянцевое или матовое)

Все расходы зависят от состояния панелей и деталей, которые были поставлены, затраты могут варьироваться в зависимости от того, в каком состоянии они находятся, что может включать в себя, являются ли они новыми, бывшими в употреблении, поврежденными в результате аварии, сколами от камней, изготовленными или окрашенными. До этого хорошо сделать фотографии мотоцикла, прежде чем мы предложим цену, если только мотоцикл не практически новый.

Это базовые цены, одинаковый объем подготовительных и отделочных работ входит в каждую покраску вне зависимости от сложности. Для более индивидуальных дизайнов, которые могут включать в себя дополнительные детали, такие как дополнительные полоски, логотипы, имена и номера, аэрография, позолота и серебро и краска с эффектом хрома, добавится к стоимости базовой цены. Пожалуйста, позвоните нам, чтобы обсудить ваши индивидуальные покрасочные работы, и мы сможем помочь вам сориентироваться в расходах, как только у нас будет понимание ваших требований.

Спортивные мотоциклы

Спортбайки прошли долгий путь за последние 8-10 лет. Они превратились из топливного бака, боковых панелей, поддона, сиденья, кожуха фары и переднего брызговика в теперь на некоторых моделях 3-5 отдельных частей, составляющих то, что раньше было одной панелью. Пожалуйста, позвоните нам, чтобы обсудить вашу сделанную на заказ покраску, и мы сможем помочь вам сориентироваться в расходах, как только у нас будет понимание ваших требований.

Глядя на цены бейсбольного парка, вы можете задаться вопросом, сколько цветов вы получаете для каждого ценового диапазона? Ну, то, что может показаться простым вопросом, может выйти далеко за рамки этого! Затраты всегда будут зависеть от того, насколько сложно ваше общее видение. Чем больше деталей и сложности вы выберете, будь то детали или варианты цвета, тем больше часов мы потратим на это, и это всегда будет отражать окончательную цену.

Нам нравится сравнивать это с татуировкой: чем дольше вы сидите в кресле, тем дороже это стоит! Чем больше подробностей о мотоцикле своей мечты вы сообщите нам, тем лучше. Дайте нам знать, что вы любите и ненавидите, какие особенности или функции вы хотите включить и как вы хотите, чтобы ваш мотоцикл, наконец, выглядел.

Каждая работа, за которую мы беремся, всегда будет указана в зависимости от того, насколько детализирован ваш дизайн, и, в большинстве случаев, будет полностью указана после того, как мы получим полное представление о ваших требованиях. Очевидно, что никогда не будет двух одинаковых проектов!